隔熱紙要怎麼保養呢？
很多朋友裝貼完隔熱紙，其實都會有疑問覺得隔熱紙該怎麼保養，FSK在這邊提醒各位車主朋友隔熱紙保養的注意事項喔：
1.安裝隔熱紙後 7-10 天，請勿升降車窗或用力擦拭玻璃內側。
2.安裝隔熱紙後 20 天內，請勿用水沖洗車窗。
3.裝隔熱紙後一個月內，請勿啟動後擋風玻璃之電動除霧線。
4.車窗上請勿使用以吸盤吸附之裝飾品。儀表板上勿放置硬物，避免剎車時撞擊造成隔熱紙損壞，不在保固範圍內。
5.平日清潔請用海棉或柔軟布料，以水或中性清潔劑輕輕擦拭即可，勿使用揮發性清潔劑清洗擦拭車窗上之隔熱紙。
6.下雨天裝貼者，空調冷氣孔請勿直接吹向玻璃。
7.隔熱紙上 FSK 浮水印之清除，可用酒精予以輕輕擦拭即可。
8.部份車種之汽車玻璃，若在玻璃周圍有網點印刷，則該位置會因隔熱紙不能貼合而無法張貼。
其實市面上很多廠商都會宣稱自己的隔熱紙的隔熱數據非常的高，
但是各位車主朋友在為自己愛車選擇隔熱紙時，通常在裝貼完後，
才會有幾點惱人情形發生。
以下為FSK替各位車主朋友統計的隔熱紙惱人問題：
1.影響電子訊號
其實很多隔熱紙廠商，隔熱紙內絕大部分含有金屬成分，
含有金屬成分之隔熱紙，假使裝貼於前擋玻璃，
容易造成影響電子訊號。
FSK提醒各位車主朋友，如果擔心車內影響電子儀器收訊，
別再混淆車主朋友了！
別再混淆車主朋友了！
別再混淆車主朋友了！
仿間的隔熱紙品牌，因為品質無法達到高隔紅外線率，就以模稜兩可的數據來混饒消費者，企圖讓消費者誤認為是隔紅外線率可以達到高隔紅外線率，FSK冰鑽超強防晒膜在這邊提醒各位車主朋友，隔紅外線率絕對不可能會有模糊不清的數字呈現。
而使用區段模糊的隔紅外線率宣稱，此隔熱紙的隔紅外線是針對900nm~2500nm，其實這個說法會誤導消費者，太陽光譜中近紅外線約佔53%，為熱源較主要的來源，精確一點來說，900~1500(nm)為人體易感熱波段，而使用2500nm的波長測試的隔紅外線率並沒有實際太大的效用，也容易造成誤導。
太陽光(Solar Spectrum)的組成 (電磁光譜圖)=
時節早已進入春季，再過不久身處亞熱帶交會處的台灣就要迎接夏季的到來，每天依賴車輛的開車族們，屆時除了開啟空調成了必備動作外，為愛車選擇好的隔熱紙更是重要。除了向來追求良好隔熱效果外，FSK告訴消費者，一張好的隔熱紙還必須要有無毒、透光率適中和防爆等功能，因為消費者的安全，比什麼都還重要。
 |
|
|
這個問題可能是所有車主朋友在購買新車或是
想要更換隔熱紙時最主要的問題，
FSK今天替各位朋友們解答這個問題，
並分享幾個原則來供各位朋友們判斷。
----------------------------------------------------------------------------
隔熱紙一裝貼就會陪著車子好幾年，
所以建議各位朋友在裝貼選購前先掌握以下幾點：
1.一樣的隔熱率與隔紫外線率，那好的隔熱紙是好在那？
其實市面上很多廠商都會宣稱自己的隔熱紙的隔熱數據非常的高，
但是好的隔熱紙品質良好，
各位車主們在選購隔熱紙的顏色上有些小小的疑問嗎？
以下提供給各位車主們會遇到的一些小小疑問唷～
Q1.深色的隔熱紙比淺色的隔熱紙的隔熱效果還要好？
A1.其實隔熱紙深色及淺色是可見光的透視率，這個是關係到駕駛人的駕駛習慣，而絕非顏色越深越好，在判斷隔熱效果好壞，要以隔熱數據來看，最重要的是隔熱性能(隔紅外線率)，除了隔熱性能外，也需要比較隔紫外線率，這兩項是最基本的判斷隔熱效果好壞的基礎。
Q2.汽車貼上隔熱紙，行車是否會影響視線？
A2.好的隔熱紙應具備良好的清晰度(從車內往外看)、低內反光及低眩光性能，不會產生車內倒影及行車眩光的狀況，會車時對向來車的車燈不會有眩光的問題，造成視覺疲勞進而影響行車安全，所以汽車貼上隔熱紙時，只要能夠選擇好的隔熱紙，皆不會影響行車視線，FSK全系列隔熱紙皆有視線清晰的特性，讓車主朋友們，行車安全沒煩惱。
各位，知道隔熱紙的主要功能是什麼嗎？
隔熱紙的主要功能是甚麼？
其實隔熱紙的主要功能就是隔絕陽光中的熱源以及
防止陽光中會傷害人體皮膚的紫外線，
紅外線是讓人體感受到熱感的主要來源，
而紫外線有分為UVA及UVB，人體長時間曝曬會造成皮膚的傷害，
FSK在這邊特別提醒各位車主朋友隔熱紙是用來阻隔陽光，
有部分的店家會用燈泡測試誤導消費者對隔熱效果的認知，
這樣的結果是不能採信的，請慎選合法的授權施工店家，
您該不會還在用探照燈測試方法，選擇您愛車的隔熱紙吧！
各位朋友您知道嗎？
肌膚產生黑色素、老化、皺紋等是紫外線帶來的潛在危機。
光線分為紫外光、可見光和紅外光，紫外線的波長範圍在200-400nm，
可細分為UVA(400-315nm)、UV-B(315-280nm)和UV-C(280-230nm)三種。
自然界太陽光的有害物質：
紫外光：
UV-A，會造成曬紅、曬傷，並可加強UVB對皮膚的傷害力，可穿透至真皮層，是皮膚老化的主因。
紫外光：
UVB，致癌性最強，曬紅及曬傷作用為UVA的1000倍。UVC則可被臭氧層所阻隔。
別再相信沒有根據的藍光隔熱紙傷眼睛說法了！
很多朋友貼了隔熱紙後，發現隔熱紙行駛在白天環境下，
在某個角度會有泛藍光的現象，很多朋友上網查了資訊，
發現網路上有很多傳言，隔熱紙的藍光就是太陽光的藍光反應，
會對人體造成傷害，其實這個傳言是沒有根據的說法的唷～
1.其實藍色為隔熱紙乳膠的原色，為隔熱紙產品特色。
2.隔熱紙並非導電的發光體，本身不會發射藍光，
只有太陽及3C產品等電器才會發射傷害眼睛的藍光。
3.隔熱紙的藍光就像我們隔了一層有顏色的紙，
對於有裝貼隔熱膜和GPS的車友而言，
最關注也最會拿來討論的不外乎就是”哪些隔熱膜會擋GPS訊號”、
“當自己貼隔熱膜後收不到GPS的訊號怎麼辦”…等一些相關疑問。
這次FSK部落格小組要來為大家解答遇到這些問題時該怎麼辦!!!
先來了解為什麼部份隔熱膜會阻擋GPS吧~
冬日和煦的太陽，總會讓人覺得很溫暖，
但在溫暖的假面背後，
卻隱藏不了紫外線中 UVA UVB 的強烈放射!
紫外線，可以說是人們不可忽視的隱形殺手~
對於愛美的女性而言，更是不能大意!!!
紫外線中的 UVB，它會傷害到皮膚的表層，
是引發肌膚紅腫、脫皮及曬傷的主因
好的隔熱紙，耐候性佳、夠”持久”
經過多年的季節交替，都能夠維持良好的隔熱效果，
而且也不會變的你現在這像這樣－霧煞煞!!
差的隔熱紙－耐候性差、無法持久，剛貼以為效果很好
結果，不到一年 隔熱紙就會變成像你這樣霧霧的、隔熱品質也會變得不穩定
根據統計，不少車主
在使用隔熱紙的過程中
因為不小心使用到上述物品，或是行使了上述的行為
而造成隔熱紙"人為"的損害 使得無法享受隔熱紙的保固，
因此而懊悔不已!
所以，FSK部落格小組將一次公開隔熱紙的＂地雷專區＂
希望眾車主們千萬小心！別再因誤觸地雷而飲恨啊～ ～
以上這段對話，你是不是覺得很熟悉呀？
現在市面上的隔熱紙品牌眾多、型號不勝枚舉
其實呀!! 任何品牌的隔熱紙剛貼的時候，感覺上只有顏色的差別
很難用肉眼去分別品質優劣…
甚至施工店做的簡單實驗 也很難去檢測到隔熱紙背膠的優劣問題
不過！日子久了就………….
天氣越來越熱了…前擋隔熱紙感覺也越來越不夠力了!!來換一張前擋隔熱紙吧!!
＊ 透視度&內反光率
一般來說，去施工店說要貼前擋隔熱紙…施工店家都會建議視覺較清晰的隔熱紙
若是你貼了透視率較低的隔熱紙，往往白天視線清晰
但到了晚上 或是雨天就會容易出現視線的死角
白天在車裡透過隔熱紙往外看，都會以為視線清楚...但是到了晚上，就不一定唷!!
夏天是玩樂的季節，週末駕車帶著全家到戶外享受天倫，是許多家庭最甜蜜的時光。但在車內，就已經開始受到過量紫外線帶來的威脅。光靠擦防曬乳來避免皮膚傷黑晒已經不夠，選對正確的汽車
隔熱紙變得很重要。
根據美國與中國科學家最新研究顯示，大氣層中二氧化碳增加造成的全球暖化現象，比之前想像情況更為嚴重。今年夏季的平均溫約比去年夏天高出攝氏2、3度。在紫外線指數達過量級20分就會晒傷，選對日本進口FSK隔熱紙能有效隔離使皮膚晒黑晒傷的紫外線達99%。並且透視率高的前擋專用隔熱紙，也給車主一個清晰透涼的視覺感受。
FSK業者提醒車主，汽車隔熱紙的主要功能是隔絕熱源和熱傳導，一方面可以阻隔太陽能於車外，又能保持車內的溫度不會外洩，讓車內維持設定的恆溫狀態；但是貼到劣質的隔熱紙等同貼上沒用的塑膠紙，在駕車的安全上也受到很大的考驗，所以在前擋隔熱紙選擇上，建議採用透光率達國際隔熱紙安全標準的70%以上，貼在車身前擋安全有保障；除此之外，FSK冰鑽隔熱紙擁有70%以上的透光率，還能夠隔離使身體發熱、使汽車冷氣油耗增加的紅外線95%以上，隔離紫外線達99%，能夠同時擁有以上三項特性的FSK隔熱紙，是讓開車族省錢省油的最大功臣。
FSK邀您體驗清晰透涼的夏天
http://www.fsk.com.tw
好熱唷…
明明冷氣都開了半個小時了，為什麼還是不涼呢??
夏天是太陽公公發威的季節，開車開冷氣…為什麼卻總是不涼呢？
(謎之音：還有什麼為什麼，就是冷氣壞啦!!)
錯。錯。錯。錯。錯！這樣想你就誤會冷氣啦!!
(冷氣：偶好無辜，偶明明就很努力的工作，還被人家嫌<--淚奔…)
親愛的車主，
不知道您的隔熱紙貼了多久呢？
隔熱紙產品可謂是路遙知馬力!
經歷過時間長久的考驗，
隔熱紙的品質可說是原形畢露!
您的隔熱紙有沒有出現什麼不對勁的現象呢？
透過下面的檢測量表來CHECK一下吧!!
不知道您檢測後的結果是如何呢？
裝貼隔熱紙除了車身清潔的動作外，好的施工店家還會提供密閉且乾淨的施工環境以達到細膩的施工品質。
施工店家介紹 (6)